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第一百零一章:郑和首次下西洋(一)

<!--go--> 永乐元年,六月初七。

清晨。

京城,西街,一家专门做早点的小摊上。

于彦昭与胡濙正在吃早餐。

“郑教授入职书院,显然给天下士林带来了巨大影响。”

于彦昭放下碗筷,感叹道。

胡濙不解道:“师兄如何得知?”

于彦昭道:“你这几个月忙着跟随郑教授研习格物之学,不知京城这段时间陆续来了许多外地士子,其中就有带着推举信来参观金陵书院的学子。”

“当年有太祖皇帝征招村妇马氏入宫做女官,今有太子殿下破格选拔女子担任格物学教授,此举当是开了女子担任读书人教授之职的先例。”

胡濙思索道:“那些外地学子,或许是想来见一见郑教授的真容?”

想起郑小珺的体貌,于彦昭面露古怪之色,道:“这些学子之中,或许有些人的真正目的是为了探究大纺车的运行原理,好回去仿制。”

胡濙目露精光道:“应是此理!”他望向于彦昭,惊讶道:“师兄果然有一颗玲珑心!”

于彦昭疑惑道:“此话何意?”

“师兄有所不知,我等一众师弟皆认为你说话往往可以一语中的,令人心生佩服。”胡濙直言道。

他的意思是说于彦昭善于揣摩人心。

于彦昭并没有因胡濙的恭维而感到开心,反而抬头向小摊老板喊道:“再来一份蒸包。”接着低声道:“你只顾着研习格物之学,不知那大纺车的厉害。”

“愿闻其详!”胡濙道。

于彦昭低声道:“两个月前,太子殿下见识过大纺车的功用之后,已命令工部仿制,并决定在江宁织造局推广使用。殿下亲口承诺,若此大纺车在实际使用之中故障率低,且将织造局产量提高一倍以上的话,便会奏请今上成立专利局。”

不等胡濙发问,于彦昭抬起筷子夹了一个蒸包,接着道:“所谓专利局,便是专门管理天下所有发明创造新物件者之权益的衙门,目的是保障类似郑教授这种发明大纺车者的长久利益。”

过去并非没有人善做机巧之物,只是由于所做之物得不到足够多的利益,时日一久便丧失了动力,不得不改行谋生。

胡濙听到以后会有专利局保护像郑小珺这样善做机巧之物者的利益,内心顿时被触动。

当善做机巧之物者有了钱保障生活,那自然就可以继续发明创造新的东西。

“此话当真?”

胡濙平时喜怒不形于色,此时听了于彦昭所言,不由得脸色一变,激动的低声问道。

于彦昭察觉到失言,立即打住,抬起筷子又夹了一个包子,嚼了几口,却是没有回答胡濙的问题。

接着,他换了个话题道:“再过几日,我家谦儿(于谦)就满一周岁了,届时我做东在四海楼大摆宴席,你与其他众师弟可一定要赏脸参加。”

胡濙仿佛看见了他未来因为发明创造太多的东西,而成为天下第一格物大师,此时哪里还能听进去于彦昭所言。

“师弟?”于彦昭喊了一声道。

胡濙瞬间反应过来,连忙道:“是我失态了,师兄莫怪。”

“吃好了?”于彦昭道:“不够的话,我让老板再来一笼蒸包?”

胡濙忙道:“吃好了,吃好了!”

于彦昭将蒸笼里剩下的最后一个包子夹进口中,边咀嚼边道:“既如此,咱们即刻动身去江口,可万万不能错过今日的出海巡洋大典。”

他口中的“出海巡洋大典”,乃是由大明天子朱棣亲自主持的隆重典礼。

这也是华夏历史上,首次由天子亲自主持船队出海巡洋的典礼。

唐宋以来,随着航海商业的发展和海外贸易的增多,华夏的造船技术也愈加发达起来。

朱元璋建国之初,就比较重视造船和发展海运。

当时,朝廷为了准备造船用的桐油、棕缆等原料,特地在钟山开辟了漆园、桐园、棕园等园圃,植树数万株。

还在城西江边设立了龙江宝船厂,征调各地工匠四百余户来到京城,广造海舶。

去年朱棣继位之后,为了落实诸王改封之策,也为了进一步加强同海外的联系,扩大同诸国的交往,遂下令有司组织规模庞大的船队。

而宝船厂,便负责建造海船。

厂内有通往龙江的溪口,并设有可以启闭的石闸,用以控制水量。造船时将水排出,关上闸门,在船坞里施工。船造好后,开闸进水,将船体浮起,放船入江。

朱棣在船厂内设有提举司、帮工指挥厅和一所专门打造海船风篷的篷厂外,还设有细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊及看料铺舍等。

其中仅是坐落在厂区东北部的篷厂就有房屋十排六十间。

船厂的督造官员,除位居五品的工部郎中外,还有员外郎、主事、提举,帮工指挥等人员。仅下设的厢长、作头等低级班头就将近百名。

太子朱高煦与内官监太监郑和也经常奉命巡视船厂。

造船制舶的船户工匠分别来自浙江、湖广、福建等省,分工细致,下编四厢,每厢分为十甲,每甲设甲长,统管十户。

一厢分为船木、梭、橹、索匠,二厢分为船木、铁、缆匠,三厢为艌匠,四厢分为棕、篷匠。

另外,还有内官监匠、御马监匠、看料匠、更夫、桥夫等人员。

朝廷经过一年多的筹备,基本建成了初具规模的海船船队。

听说这次巡洋共有宝船、战座船、战船、兵船、马船、粮船、水船等共两百多艘,船员两万七千多人。

于彦昭与胡濙皆是人中龙凤,自然明白出海巡洋这一壮举必会载入史册,而他们可以亲眼目睹出海巡洋大典,这是何等幸运?

千载难逢的机会,谁也不想错过!

于彦昭从袖袋里掏出两块新式铜钱,丢在桌上,向小摊老板招呼了一声“结账”,便起身与胡濙向街道上的四海车行走去。

车行里有马车,也有牛车,还有驴车。

两人点了一辆脚力较快的马车,报了目的地之后,先后上了四轮马车。

“此绿厢车减震之物,可是出自郑教授之手?”

马车行驶了一会儿之后,于彦昭惊讶于马车的平稳,向胡濙问道。

车行为了引人注目,招揽生意,将车厢外面涂了一层绿色的漆,故名绿厢车。

“一个月前,郑教授带领我们做出了这种行驶时更加平稳的新式四轮马车,欧阳驸马(欧阳伦)得知此事后,便以每辆车两百银圆的价格,向书院订购了三十辆。”

胡濙道:“据我所知,四海楼、四海武馆、四海车行都是欧阳驸马的产业,此绿厢车,应该就是出自我们书院的那种新式四轮马车。”

于彦昭感叹道:“我估计,在过几年,格物之学定会在士林之中大行其道。”

胡濙点头道:“师兄言之有理,我亦觉得应会如此。”

马车出了街道,沿着秦淮河畔,向西北方向走小半个时辰,便顺利抵达秦淮河与长江的汇口。

下了马车之后,两人乘船到了河对岸,接着沿江北上。

大约步行走了四里地,两人便听见了沸沸扬扬的吵杂声,远远望去,之前龙江关口前的空地上已经密密麻麻,挤满了观礼的人。

龙江关口乃是朝廷举行出海巡洋大典的地方。

“巡洋船队之庞大,当真是前所未有!”

望着江面上一眼看不到尽头的船队,于彦昭感叹道。

两人眼前的江面上,停靠有大海船六十多艘,连同中小船只在内,一共有百余艘之多,还有很多船停在出海口附近。

这些远航巡洋的海船,除了在福建等地建造外,有很多是在龙江宝船厂建造的。

两人被庞大的船队震撼到了,当即加快脚步,不多时便来到了观礼的人群外围。

两人也不含糊,当下挤入人群,接着左挤右挤,一路挤到了靠近礼台的地方。

说是靠近,也只是相对而言,因为两人距离礼台,目测至少仍有两里地之远。

因为这时背靠大江的礼台已经被朝廷的官兵一层层围住,并隔出一块巨大的空地以供文武百官、宗室诸王、海外诸国使者站立,外围还有数以万计的等待出海的士卒。

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